高速走行時に役立ったのが、体に当たる風を防ぐスクリーン。 フロントサスペンションは150ccクラススクーター最長の130mmのストローク量を確保（写真は東京モーターショー2019出展車） リヤサスペンションはリザーバータンク付き（写真は東京モーターショー2019出展車） 機能：実は収納スペースもたくさん スクーターなので通勤や通学、お買い物にも使いたい！という人も多いと思いますが、カッコいいだけでなく、実用性もしっかりあるのがADV150。 高速道路にも十分対応でき、追い越しもスムーズ。 折角利便性の高いスクーターを選ぶなら、 やはりナンバーも取得できる車両が良いですよね。 出典： 一般的なバランススクーターは耐荷重20kg～100kgのものが多く、中には120kgまで利用できるモデルもあります。 登坂能力に特に特化していないモデルでも緩やかな坂なら問題なく登ることができますが、急な坂道などを登る場合には坂の途中でスクーターが止まってしまう可能性があります。 もちろん、「S」モードにしなくとも標準の「D」モードでも余裕を持って交通の流れをリード可能。