デンソー 燃料 ポンプ リコール。 デンソー

トヨタが掲げる「ホーム＆アウェー」戦略の一環で、同社の「モビリティーカンパニー」への変容を前にした布石だ 燃料ポンプモジュールなど一部製品の開発、生産、販売の一連の事業を愛三工業に譲渡することを検討する
その原因を専門家への取材で追究する
つまり、最初は厳しい設計公差で作成を行っていたが、その公差では問題が発生しないので、「もう少し緩くても大丈夫であろう」と考えて設計を変更した結果であろう 「トヨタ自動車の1年分の販売台数が丸ごとリコールになる量だ
） 詳しくは、市場改修お客様相談窓口、または販売会社地区サービス拠点にお問い合わせください 但し、問題が発生しているので、ガソリンに対する膨潤試験は 今回の材料に対して十分な時間実施していなかったのであろう
つまり、「何の発生を防ぐ」のかである トヨタ自動車は2020年3月に322万台のリコールを届け出た後、同年10月に266万台のリコールを追加し、世界で合計588万台のリコールを計上しました
改善の内容 全車両、燃料ポンプを良品と交換する ですので、保証期間なら間違いなく無償修理（交換）してくれると思いますよ
最悪の場合、走行中にエンジンが停止する恐れがある 多くても1桁台でリコール判断するとは言っても、そもそも市場からの不具合が0のうちにメーカー側が不具合があればそれを発見してリコール処理するのが理想との事
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